Santana
sexta-feira, 5 de abril de 2013
quinta-feira, 4 de abril de 2013
Ponto Turístico do Bairro Santana
Anhembi
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O Museu do Transporte Gaetano guarda relíquias desde o primeiro bonde a circular no Brasil - no Rio de Janeiro, em 1859, e em São Paulo, em 1872 - até o primeiro trólebus de fabricação nacional, produzido em 1960.
Museu do Transporte do Gaetano Ferrola |
Biblioteca Narbal Fontes
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quarta-feira, 3 de abril de 2013
Santana na Atualidade
Mapa de Santana na Atualidade |
O bairro é arborizado e bem atendido no transporte, água, esgoto, moradia e comércio. Sofre de problemas como: a falta de fiscalização dos camelôs concentrados em algumas de suas vias, congestionamentos, zonas de meretrício da Avenida Cruzeiro do Sul e Rua Voluntários da Pátria na altura do Campo de Marte, inúmeras pichações, alagamentos em suas vias mais centrais [e grande número de moradores de rua em seu centro.
Para a diminuição dos congestionamentos em suas vias, o
bairro ganhará uma ligação subterrânea, chamada até então de "Elo
Norte" pela Companhia de Engenharia de Tráfego. O complexo viário com dois
túneis ligará a Avenida Cruzeiro do Sul com a Avenida Engenheiro Caetano
Álvares no Mandaqui. O túnel beneficiará os moradores dos bairros de Lauzane Paulista
e do Mandaqui, pois, para acessar essas regiões, é necessário atravessar as
ruas do Alto de Santana e de Santa Teresinha, áreas congestionadas devido à
alta verticalização. Orçado em R$ 338 mi, o projeto removerá 340 imóveis,
principalmente os localizados no centro de Santana. A conclusão da obra está
prevista para o ano de 2012. Além dos dois túneis estão previstas: uma faixa
exclusiva para bicicletas e uma calçada.
Todo seu território é urbano com alta taxa de densidade
demográfica. O fenômeno da verticalização cresce ano após ano e surge como
consequência da valorização dos terrenos existentes. Incorporadoras desenvolvem
projetos de edifícios residenciais de médio e alto padrão, tanto que há locais
em Santana em que o metro quadrado chega a custar R$ 7 mil. Em virtude da
expressiva valorização, o metro quadrado de algumas vias santanenses sofreu
acréscimos de pelo menos 100% no projeto do Imposto sobre a propriedade predial
e territorial urbana, exemplo da Avenida Brás Leme. O bairro está localizado no
distrito de Santana que possui o maior índice de desenvolvimento humano (0,
925) da zona norte da cidade e o 19º maior dentre os 96 distritos.
O bairro pode ser dividido basicamente em duas regiões:
O Centro de Santana,
região comercial do bairro
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Centro de Santana
É zona mais antiga do bairro. Possui forte concentração
comercial, especialmente nas proximidades das ruas Leite de Morais, Doutor
César, Alfredo Pujol e Voluntários da Pátria; a última é considerada como
centro de comércio popular portando 600 lojas e um pequeno shopping. A região é
conhecida pela autossuficiência, já que possui diversos tipos de comércio e
serviço, além de trabalho e instituições de ensino.
Apresenta baixo grau de verticalização se comparado ao Alto
de Santana e ótima infraestrutura de transporte. Está relativamente degradado,
devido principalmente à presença do comércio ambulante, meretrício e pichações.
Após a construção do Parque da Juventude, aumentou o processo de especulação
imobiliária na região.
Em 2010, ano de eleições, houve o início de um processo de
reurbanização do Centro de Santana. A Subprefeitura de Santana-Tucuruvifez
obras de revitalização visual, remoção de camelôs e gentrificação da Rua
Voluntários da Pátria e suas adjacências.
Destaca-se a Avenida Brás Leme, via residencial e comercial
arborizada, ocupada por edifícios de classe média. É uma das atrações na
temporada natalina, por sua decoração. A região é classificada pelo conselho
regional de corretores de imóveis como "zona de valor C", tal como os
bairros de Barra Funda, Tatuapé eButantã.
Alto de Santana,
região nobre do bairro
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Alto de Santana
Local onde Landell de Moura realizou a primeira experiência
de transmissão de ondas de rádio e também via de acesso de trólebusque ligavam
o alto de Sant'Ana (como era chamado na época) aos bairros da Lapa, Freguesia
do Ó e Penha.Atualmente, é uma zona residencial muito verticalizada, delimitada
pelas ruas Conselheiro Moreira de Barros e Pedro Doll, onde tem ocorrido
expressiva valorização nos últimos anos. Apresenta edifícios de alto padrão e o
metro quadrado em algumas vias chega a 7 000 reais. Por causa da especulação
imobiliária, empreendimentos imobiliários localizados em regiões relativamente
distantes do bairro, como Mandaqui eLauzane Paulista, são erroneamente
anunciados como "lançamento no Alto de Santana".
"Alto de Santana" também é uma denominação
comumente utilizada para se referir não só à parte alta de Santana, mas também
ao bairro de Vila Santana. Recebe a classificação "zona de valor B"
pelo conselho regional de corretores de imóveis, assim como outras áreas nobres
da capital como Brooklin, Vila Olímpia, Pinheiros e Jardim Paulistano.
Cultura Deixada Pelos Imigrantes Italianos
A imigração italiana para o Brasil foi um dos maiores
fenômenos imigratórios já ocorridos. À medida que o número de imigrantes e seus
descendentes iam crescendo, o Brasil modificava os seus costumes, assim como os
imigrantes modificam os seus. É de notar que a influência italiana no Brasil
não ocorreu de forma uniforme: enquanto no Sul/Sudeste do País a comunidade
italiana era forte e, em certas localidades, chegaram a representar a maioria
da população, noutras regiões do País a presença italiana foi quase nula.
Das inúmeras contribuições dos italianos para o Brasil e à sua
cultura, destacam-se:
- Introdução de elementos tipicamente italianos no catolicismo de algumas regiões do Brasil (festas, santos de devoção, práticas religiosas)
- Diversos pratos que foram incorporados à alimentação brasileira, como o hábito de comer panetone no Natal e comer pizza e espaguete frequentemente (principalmente no Sudeste), além da popular polenta frita.
- O sotaque dos brasileiros (principalmente na cidade de São Paulo, o sotaque paulistano), na Serra gaúcha, no sul catarinense e no interior do Espírito Santo.
- A introdução de novas técnicas agrícolas (Minas Gerais, São Paulo e no Sul).
- A criação do time Palestra Itália em 1914 com o intuito de aproximar e unificar os imigrantes italianos que viviam na cidade de São Paulo. Mas por ocasião da segunda guerra mundial, o time foi forçado a mudar o seu nome para Sociedade Esportiva Palmeiras sob pena de o clube perder todo o seu patrimônio físico. Isso por imposição da ditadura Vargas após declarar guerra contra a Itália, sendo criminalizada no Brasil qualquer manifestação cultural italiana.
A imigração italiana no Brasil também serviu de inspiração
para várias obras artísticas, televisivas e cinematográficas, como as
telenovelas Terra Nostra e Esperança, e o filme O Quatrilho, que concorreu ao
Oscar de melhor filme estrangeiro.
sexta-feira, 29 de março de 2013
Imigração De Italianos Para O Brasil Que Originou o Bairro De Santana.
Chegada Dos Imigrantes Italianos. |
Imigrantes Italiano Trabalhando Na Produção de Café. |
Imigração italiana no Brasil foi intensa, tendo como ápice a faixa de tempo entre os anos de 1880 e 1930. A maior parte dela se concentrou na região do estado de São Paulo. Os italianos começaram a imigrar em número significativo para o Brasil a partir da década de 1870. Foram impulsionados pelas transformações socioeconômicas em curso no Norte da península itálica, que afetaram sobre tudo a propriedade da terra. Um aspecto peculiar à imigração em massa italiana é que ela começou a ocorrer pouco após a unificação da Itália (1861), razão pela qual uma identidade nacional desses imigrantes se forjou, em grande medida, no Brasil.
A História de Santana
O distrito de Paz de Santana foi criado em 1898, tendo seus
limites alterados ao longo dos anos com a criação de novos subdistritos e dos
atuais distritos. Entretanto, as origens da região de Santana são muito
antigas, tanto que é reconhecido como aniversário do bairro de Santana a data
de 26 de julho de 1782 (230 anos).
Santana é uma região que, apesar de ser um antigo núcleo
populacional da zona norte da cidade, permaneceu durante muito tempo isolado do
restante da capital devido a barreiras naturais como o Rio Tietê e a Serra da
Cantareira. Esse isolamento permaneceu até o início do século XX quando,
seguindo os passos de toda a cidade, Santana se desenvolveu rapidamente devido
ao processo de industrialização e à riqueza gerada através do ciclo do café em
todo o estado.
Fazenda de Sant'Ana
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Tramway Cantareira em pleno funcionamento, no ano de 1949
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No dia 31 de março de 1965, após 72 anos de uso, o Tramway foi desativado para liberar caminho para o Metropolitano de São Paulo. Dez anos depois o distrito de Santana completou sua integração com o resto da cidade: com a construção da Linha 1-Azul do Metrô, a região passou por um processo de desenvolvimento e avanços em sua infraestrutura, que a transformou em um dos principais pólos comerciais da zona norte da cidade.
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